سیستمهای روانکاری نوآورانه: شریان حیاتی پمپهای پرهای دوار ما
در قلب هر پمپ وکیوم پرهای دوار قابل اطمینان، یک سیستم روانکاری پیچیده قرار دارد که عملکرد روان و دوام طولانیمدت را تضمین میکند. این دستگاهها که اغلب به عنوان پمپهای «روغنبندی شده» شناخته میشوند، برای انجام چندین عملکرد حیاتی به طور همزمان، به روغن وکیوم تخصصی متکی هستند. ما به عنوان یک تولید کننده پیشرو، سرمایهگذاری زیادی در بهبود دینامیک سیال داخلی پمپهای خود انجام دادهایم تا اطمینان حاصل کنیم که گردش روغن تا حد امکان کارآمد است. با بهینهسازی نحوه تحویل روغن به پرهها، روتور و یاتاقانها، ما طول عمر تجهیزات خود را به طور قابل توجهی افزایش دادهایم و در عین حال، دفعات تعویض روغن مورد نیاز را کاهش دادهایم. این مقاله به بررسی مهندسی پشت سیستمهای روانکاری ما و اینکه چرا آنها برای نیازهای وکیوم شما حیاتی هستند، میپردازد.
اولین و آشکارترین عملکرد روغن در یک پمپ وکیوم پرهای دوار، کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک است. پرهها با سرعت بالا روی دیوارههای داخلی محفظه میلغزند و بدون یک لایه روانکننده مداوم، گرمای حاصل و سایش، پمپ را در عرض چند دقیقه از بین میبرد. پمپهای ما از یک پمپ روغن یکپارچه یا یک سیستم اختلاف فشار برای وارد کردن روغن به هر اتصال حیاتی استفاده میکنند. این امر تضمین میکند که حتی در طول فاز راهاندازی، زمانی که پمپ در آسیبپذیرترین حالت خود قرار دارد، اجزای داخلی محافظت میشوند. ما همچنین از یاتاقانهای با کارایی بالا استفاده میکنیم که تا حدی در روغن غوطهور هستند یا به طور مداوم با روغن پاشیده میشوند و اطمینان حاصل میکنیم که در طول عمر مفید خود خنک و بیصدا باقی میمانند.
فراتر از روانکاری، روغن به عنوان یک عامل آببندی قدرتمند عمل میکند. در یک پمپ وکیوم، هدف جلوگیری از «نشت» مولکولهای هوا از سمت اگزوز با فشار بالا به سمت ورودی با فشار پایین است. شکافهای بین پرهها و محفظه میکروسکوپی هستند، اما بدون روغن، آنها همچنان به اندازه کافی به گاز اجازه عبور میدهند تا وکیوم نهایی را خراب کنند. سیستم گردش روغن ما یک آببند مایع در هر نقطه تماس ایجاد میکند و به طور موثر گاز را در داخل محفظهها در حین چرخش «قفل» میکند. این آببند مایع است که به یک پمپ پرهای دوار اجازه میدهد تا به یک وکیوم عمیق در مقایسه با جایگزینهای خشک دست یابد. ما کانالهای داخلی خود را طوری طراحی کردهایم که اطمینان حاصل شود که روغن قبل از ورود به مراحل وکیوم بالا، گاززدایی میشود و از آزاد شدن هوای محبوس شده و کاهش عملکرد جلوگیری میکند.
عملکرد سوم سیستم روانکاری، مدیریت حرارتی است. با فشرده شدن گاز در داخل پمپ، مقدار قابل توجهی گرما تولید میشود. روغن این گرما را در حین گردش در ماژول پمپاژ جذب میکند و سپس آن را به محفظه بیرونی یا یک مبدل حرارتی اختصاصی منتقل میکند. پمپهای ما دارای مخازن روغن بزرگ هستند که سطح وسیعی را برای اتلاف گرما فراهم میکنند. این به پمپ اجازه میدهد تا در دمای کلی پایینتری کار کند، که یکپارچگی شیمیایی روغن را حفظ میکند و از «ترک خوردن» یا تبدیل شدن به لجن جلوگیری میکند. با خنک و پایدار نگه داشتن روغن، اطمینان حاصل میکنیم که پمپ حتی در طول چرخههای عملیاتی 24 ساعته، سطح عملکرد خود را حفظ میکند.
در نهایت، ما فناوری پیشرفته فیلتراسیون و جداسازی روغن را در پمپهای وکیوم پرهای دوار خود ادغام کردهایم. یکی از شکایات رایج در مورد پمپهای قدیمی روغنبندی شده، «مه روغن» است که میتواند به اتمسفر تخلیه شود. پمپهای مدرن ما دارای حذفکنندههای مه روغن داخلی با راندمان بالا هستند که تقریباً تمام قطرات روغن را قبل از خروج هوا از پمپ جمعآوری میکنند و روغن را به مخزن بازمیگردانند. این امر فضای کاری شما را تمیز نگه میدارد و مصرف روغن را کاهش میدهد. ما همچنین شیشههای دید سطح روغن شفاف و درگاههای تخلیه با دسترسی آسان را ارائه میدهیم تا نگهداری را تا حد امکان ساده کنیم. هنگامی که پمپهای ما را انتخاب میکنید، سیستمی را انتخاب میکنید که در آن هر قطره روغن با دقت مدیریت میشود تا قابل اطمینانترین عملکرد وکیوم را در بازار ارائه دهد.
