Sistemi di lubrificazione innovativi: la linfa vitale delle nostre pompe rotative
Il cuore di ogni pompa a vuoto rotante affidabile è un sofisticato sistema di lubrificazione che garantisce un funzionamento regolare e una durabilità a lungo termine.questi dispositivi si basano su olio sottovuoto specializzato per svolgere diverse funzioni vitali contemporaneamenteCome produttore leader, abbiamo investito molto nel perfezionamento della dinamica dei fluidi interni delle nostre pompe per garantire che la circolazione dell'olio sia il più efficiente possibile.Ottimizzando il modo in cui l'olio viene consegnato alle paleIn questo modo, abbiamo aumentato in modo significativo la durata di vita delle nostre apparecchiature riducendo la frequenza di sostituzione dell'olio.Questo articolo approfondisce l'ingegneria che sta dietro i nostri sistemi di lubrificazione e perché sono fondamentali per le vostre esigenze di vuoto.
La prima e più ovvia funzione dell'olio in una pompa a vuoto a pale rotative è quella di ridurre l'attrito tra le parti in movimento.con una larghezza massima di 20 mm o piùLe nostre pompe utilizzano una pompa di olio integrata o un sistema di pressione differenziale per forzare l'olio in ogni giunzione critica.Ciò garantisce che anche durante la fase di avvio, quando la pompa è più vulnerabile, i componenti interni sono protetti. usiamo anche cuscinetti ad alte prestazioni che sono parzialmente sommersi o continuamente spruzzati con olio,assicurando che rimangano freschi e tranquilli per tutta la vita di servizio.
Oltre alla lubrificazione, l'olio agisce come un potente agente di tenuta.l'obiettivo è impedire alle molecole d'aria di "gattare" indietro dal lato di scarico ad alta pressione al lato di ingresso a bassa pressioneGli spazi tra le pale e l'alloggiamento sono microscopici, ma senza olio, permetterebbero comunque di far passare abbastanza gas da rovinare il vuoto finale.Il nostro sistema di circolazione dell' olio crea un sigillo liquido in ogni punto di contattoQuesto sigillo liquido è ciò che consente a una pompa a vele rotative di raggiungere un vuoto così profondo rispetto alle alternative a secco.Abbiamo progettato i nostri canali interni per assicurarci che l'olio sia degassato prima di entrare nelle fasi ad alto vuoto, impedendo l'emissione dell'aria intrappolata e riducendo le prestazioni.
La terza funzione del sistema di lubrificazione è la gestione termica.L'olio assorbe questo calore mentre circola attraverso il modulo di pompaggio e poi lo trasporta all'involucro esterno o a uno scambiatore di calore dedicatoLe nostre pompe sono dotate di serbatoi di olio di grandi dimensioni che forniscono una grande superficie per la dissipazione del calore.che conserva l'integrità chimica dell'olio e impedisce che esso si "cracchi" o si trasformi in fanghiMantenendo l'olio freddo e stabile, ci assicuriamo che la pompa mantenga i suoi livelli di prestazione anche durante i cicli di funzionamento di 24 ore.
Infine, abbiamo integrato una tecnologia avanzata di filtrazione e separazione dell'olio nelle nostre pompe a vuoto a pale rotanti.Una delle lamentele più comuni sulle vecchie pompe sigillate con olio è la "nebbia di olio" che può essere scaricata nell'atmosferaLe nostre pompe moderne sono dotate di eliminatori interni di nebbia di olio ad alta efficienza che catturano praticamente tutte le gocce di olio prima che l'aria lasci la pompa, restituendo l'olio al serbatoio.Questo mantiene pulito il posto di lavoro e riduce il consumo di olioQuando scegliete le nostre pompe, non vi è bisogno di un'altra.si sta scegliendo un sistema in cui ogni goccia di olio è gestita con precisione per fornire le prestazioni di vuoto più affidabili sul mercato.
